Электродвигатели для трамвая серий АТД, АТЧД, КР в Балашихе
- Сначала дешевле
- Сначала дороже
- По популярности
Электромоторы тяговые для трамвая в Балашихе
Существует несколько различных типов электрических тяговых двигателей, которые могут использоваться в трамваях. Наиболее распространенным типом является асинхронный двигатель переменного тока. Их обычно эксплуатируют в легких рельсах, где ограничения по весу и пространству не являются такой большой проблемой, как в более тяжелых трамваях. Другой тип двигателя — это коммутаторный двигатель постоянного тока. Они обычно встречаются на старых трамвайных системах, которые в какой-то момент своей истории были переведены с постоянного тока на переменный.
Третий тип двигателя — это более современный синхронный двигатель переменного тока. Машины третьего типа имеют ряд преимуществ перед асинхронными моторами переменного тока и с коммутатором постоянного тока, включая более высокую эффективность, более низкие требования к обслуживанию и возможность работать на более высоких скоростях без перегрузки электрической системы. Данные электроприводы также обычно меньше и легче, что делает их идеальными для использования в трамваях, где ограничения по весу и пространству являются более важными соображениями.
Серии АТД, АТЧД
Это асинхронные приводы переменного тока, которые обычно применяются в легкорельсовых транспортных средствах. Обычно имеют мощность от 250 киловатт (кВт) до 600 кВт при напряжении от 3 кВ до 25 кВ.
Предназначены для использования с подвесными катенарными проводами или системами электроснабжения третьего рельса. Они могут работать как самостоятельно, так и в конфигурации с несколькими блоками. При работе в конфигурации могут обеспечивать мощность до 1 200 кВт.
Преимущества
- простая конструкция;
- легкость в обслуживании;
- низкая стоимость по сравнению с другими типами тяговых электродвигателей.
Корзина