Электродвигатели с фазным ротором

Показать фильтры
Фильтр
Мощность, кВт (КилоВатт)
Вес нетто, кг
Цена
Сначала дешевле
  • Сначала дешевле
  • Сначала дороже
  • По популярности
Показать еще

Электродвигатели с фазным ротором в Туле

Электродвигатели асинхронные с фазным ротором используются в ситуациях, когда необходимо уменьшение пускового тока и повышение пускового момента, а также регулировка скорости в малых пределах.

У представленного электрооборудования практически постоянная скорость вращения при вероятных перегрузках, большой начальный вращающий момент, малый пусковой ток. Двигатели такого типа могут применять автоматические пусковые устройства.

От обычных электромоторов отличается тем, что у его ротора имеются обмотки трех фаз, которые соединены в звезду, а концы этих звезд выводятся на контактные кольца. Ток в роторе можно изменять с помощью последовательного подключения резисторов с его обмотками.

Виды моторов

По условию работы:

  • открытые;

  • закрытые;

  • защищенные;

  • взрывоопасные.

По рабочему положению:

  • горизонтальные;

  • вертикальные.

По способу охлаждения:

  • независимого охлаждения;

  • с самовентиляцией внутри;

  • естественного наружного охлаждения;

  • с саморегулирующейся вентиляцией снаружи.

Области применения

Двигатели с фазным ротором популярны в промышленности и в быту Области, где используются электромоторы данного типа:

  • экструдеры;

  • станки с ЧПУ;

  • металлургия;

  • машины для литья;

  • печатные и упаковочные оборудования;

  • пищевая, текстильная промышленность;

  • механизмы, где необходимо плавное регулирование частоты вращения;

  • в приводах/электроприводах конвейера, волочильного станка, подъемно-транспортного оборудования.

Преимущества:

  • легкое обслуживание и автоматизация;

  • кратковременные механические перегрузки;

  • повышенный начальный вращающий момент;

  • применение автоматических пусковых устройств;

  • простота конструкции, которая обеспечивает надежность электромотора;

  • сохраняет постоянную скорость вращения при разных перегрузках;

  • пусковой ток меньше, чем у двигателей короткозамкнутого ротора.